بررسی اجمالی وویا فری و نظرات مردمی کاربران و مالکان

وویا فری یک کراس‌اوور سایز متوسط لوکس از برند نوظهور وویا است که زیرمجموعه شرکت دانگ‌فنگ چین قرار دارد. این مدل که از سال ۲۰۲۱ تولید شده، با طراحی که به کمک مؤسسه ایتال‌دیزاین شکل گرفته، در دو نسخه هیبرید و تمام‌الکتریکی عرضه می‌شود. هدف این خودرو این است که ترکیبی از زبان طراحی اروپایی، متریال باکیفیت و فناوری‌های الکتریکی را در سگمنت وارداتی‌های چینی ارائه دهد. نسخه‌ای که سروش موتور برای بازار ایران معرفی کرده، نمونه پلاگین هیبرید بردافزا (EREV) است که با پک باتری ۳۹ کیلووات‌ساعت، دو موتور الکتریکی و پیشرانه ۱.۵ لیتری ژنراتوری، به دنبال ارائه برد الکتریکی مناسب، شتاب‌گیری سریع و مصرف سوخت بسیار پایین است.

طراحی خارجی

طراحی بیرونی وویا فری یک ترکیب جذاب از سادگی، تناسبات دقیق و المان‌های اسپرت-لوکس است که هویت بصری قابل‌قبولی برای برندی تازه‌تأسیس به ارمغان می‌آورد.

• زبان طراحی کلی: کراس‌اوور سایز متوسط با تناسبات کشیده و ارتفاع کم کف تا زمین.

• جلوپنجره و جلوپنجره کرومی: جلوپنجره باریک و فرورفته با گریل عمودی کرومی متصل به چراغ‌ها.

• نمای جانبی: دستگیره‌های مخفی، ستون‌های مشکی و حداقل تزئینات پلاستیکی در دامن بدنه.

• نمای عقب: سیستم روشنایی پیوسته تمام LED با گرافیک باریک و جذاب شبیه خوشه گندم.

• هویت بصری: تمرکز بر المان‌های اسپرت و لوکس به‌جای ظاهر آفرودی یا اغراق‌آمیز.

وویا فری، طراحی جذاب و عضلانی دارد. ظاهر چراغ های خودرو خطی است چراغ ها و جلو پنجره به زیبایی این خودرو در قسمت طراحی جلو این خودرو افزوده است رینگها و چرخهای پهن این خودرو نیز به ظاهر اسپرت خودرو کمک کرده. در کل فری از عناصر کافی برای زیبایی در طراحی بیرونی برخودار است.

طراحی داخلی

کابین وویا طراحی ساده و منسجم و در عین حال آینده‌نگر دارد که با استفاده از متریال باکیفیت و نمایشگرهای دیجیتال، حس لوکس بودن را به خوبی منتقل می‌کند.

• کیفیت متریال: دوخت برجسته روی رودری‌ها و صندلی‌ها؛ تریم چرم و جیر دورنگ.

• داشبورد: طراحی افقی، صاف و یکپارچه که به رودری‌ها متصل می‌شود.

• کنسول میانی: پهن و دو طبقه با تریم آلومینیومی مات.

• فرمان و نمایشگرها: غربیلک سه‌شاخه D‑Cut و ترکیب سه‌گانه نمایشگرهای دیجیتال رنگی.

• حس کلی کابین: دورنگ بودن تریم، نورپردازی انتزاعی و شباهت طراحی به برخی محصولات لوکس چینی.

طراحی داخلی خودرو بالواقع از جذابیت فوق العاده ای برخوردار است. داشبورد کشیده یکپارچه همراه با مانیتورهای یکدست و هماهنگ با تمامی اطلاعاتی که لازم دارید، در کنار کنسول میانی فوق العاده همراه با صندلی های چرم با کیفیت و متریال های فوق العاده داخلی کابین همگی از این حکایت دارند که وارد اتاق یک خودرو لوکس شده اید. شما را نمیدانم ولی واقعا نمیتوانم از کیفیت داخلی این خودرو ایرادی خاصی بگیرم!.

مشخصات فنی

وویای فری در نسخه وارداتی ایران به عنوان یک پلاگین هیبریدی از نوع بردافزا (EREV) شناخته می‌شود. این خودرو از یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری بهره می‌برد که به عنوان ژنراتور عمل می‌کند و حرکت آن توسط دو موتور الکتریکی انجام می‌شود. این طراحی به این معناست که پیشرانه بنزینی به‌طور مستقیم به چرخ‌ها متصل نیست و بیشتر بر روی عملکرد الکتریکی و برد ترکیبی تمرکز دارد. برد الکتریکی این خودرو در چرخه CLTC حدود ۳۰۰ کیلومتر اعلام شده و با یک بار سوخت‌گیری و شارژ، برد ترکیبی آن نزدیک به ۱۰۵۰ کیلومتر است. سیستم انتقال نیرو نیز به صورت تک‌سرعت با اتصال مستقیم و محور محرک دو دیفرانسیل دائمی طراحی شده که شتاب‌گیری اولیه قوی و گشتاور آنی را فراهم می‌کند.

آپشن و امکانات

وویا فری در زمینه تجهیزات، گزینه‌های متنوعی را ارائه می‌دهد که آن را در دسته خودروهای لوکس و فناورانه قرار می‌دهد.

• سیستم‌های تعلیق و حرکتی: تعلیق بادی با تنظیم ارتفاع؛ کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری؛ کنترل پایداری و کشش.

• ایمنی و کمک راننده: کروز کنترل هوشمند تطبیقی؛ هشدار برخورد جلو و عقب؛ ترمز اضطراری خودکار؛ رادار نقطه کور و تغییر لاین؛ دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین ثبت وقایع.

• راحتی و رفاه: ورود و استارت بدون کلید؛ صندلی‌های برقی جلو با حافظه، گرم‌کن، سردکن و ماساژور؛ سانروف پانوراما؛ کول باکس.

• کابین و سرگرمی: نمایشگر اطلاعات و سرگرمی؛ شارژر بی‌سیم؛ نورپردازی داخلی انتزاعی؛ سیستم صوتی Hi‑Fi با ۱۰ اسپیکر.

• ویژگی‌های برقی و کاربردی: قابلیت شارژ با برق خانگی؛ V2L برای تأمین برق خروجی به شبکه؛ در صندوق برقی با سنسور پا.

مزایا

• طراحی بیرونی و داخلی جذاب: زبان طراحی ساده، متناسب و گیرا که برای برند نوظهور مناسب است.

• فضای داخلی جادار: ابعاد بزرگ و فاصله محورها مناسب برای سرنشینان و بار.

• توان و عملکرد فنی: مجموع قدرت و گشتاور بالا و شتاب‌گیری سریع در کلاس خود.

• برد و مصرف اقتصادی: برد الکتریکی مناسب و برد ترکیبی بسیار بالا همراه با مصرف سوخت بسیار کم.

• تجهیزات کامل: مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی در سطح خودروهای لوکس.

معایب

• تیراژ و دسترسی محدود: واردات محدود و بازار هدف کوچک که می‌تواند روی قیمت و خدمات اثر بگذارد.

• قیمت نهایی بالا: هزینه خرید قابل‌توجه نسبت به رقبا و بازار محلی.

• شبکه خدمات پس از فروش محدود: پوشش خدمات و قطعات در ایران هنوز گسترده نیست.

• شناخت برند و اعتماد بازار: وویا و سروش موتور در بازار ایران شناخته‌شده و جاافتاده نیستند که ممکن است خریداران را مردد کند.

قیمت وویا فری

شاید از منظر خرید و فروش در بازار و قطعات با توجه به جدید الورود بودن آن این خودرو دارای چالش هایی باشد که ارزش خرید آن را پایین بیاورد ولی نمیتوان از کیفیت بسیار قابل این خودرو گذشت کرد. فری از لحاظ امکانات فنی، سواری و ظاهری در درجات بسیار بالایی قرار دارد که با خودروهای آلمانی نیز قابل مقایسه است. از طرف دیگر از طرفی چون در کشورمان هم اکنون امکانات کافی برای خودرو های تمام الکتریکی وجود ندارد هیبرید بودن این خودرو نیز ارزش خرید آن را به شدت بالا میبرد. در هر حال اگر قصدتان استفاده شخصی و مصرفی این خودرو برای خودتان است، خرید آن را توصیه میکنیم ولی اگر به فکر فروش و بازار دست دوم و تامین قطعات برای این خودرو هستید نسبت به خرید این خودرو مراقب باشید و با دقت بیشتری وارد عمل شوید.

قیمت این خودرو در بهمن ماه 1404 چیزی بالغ بر 7 میلیارد 800 تا 8 میلیارد تومان برآورد میشود.

جمع‌بندی کلی

وویا فری یک خودروی کراس‌اوور لوکس و فناورانه است که با طراحی اروپایی، متریال باکیفیت و پلتفرم هیبریدی بردافزا، خود را معرفی می‌کند. از نظر فنی، این خودرو با پیکربندی EREV و دو موتور الکتریکی به همراه یک باتری ۳۹ کیلووات‌ساعتی، عملکرد دینامیکی قوی، برد الکتریکی مناسب و مصرف سوخت بسیار پایینی را ارائه می‌دهد. اما چالش‌های اصلی این محصول در بازار ایران شامل قیمت نهایی، محدودیت در تیراژ واردات و شبکه خدمات پس از فروش است که ممکن است مانع از پذیرش گسترده آن شود. اگر برای شما عملکرد الکتریکی، شتاب و امکانات لوکس در اولویت است و ریسک‌های مربوط به خدمات و ارزش بازار را می‌پذیرید، وویا فری می‌تواند گزینه‌ای جذاب و متمایز در میان خودروهای چینی وارداتی باشد.

نظرات مردمی و مالکان خودرو وویا فری

با توجه به چینی بودن این خودرو شاید در ابتدا گارد نظرات به این سمت تصور شود که خودرو دارای نظرات منفی باشد و شاید ارزش این هزینه را نداشته باشد ولی اینطور که به نظر میرسد مالکان از خودرو راضی هستند و آن را با خودروهای آلمانی، کره ای و ژاپنی همتراز میدانند و این نشان از پیشرفت صنعت چین در تولید خودرو دارد. در هر صورت با توجه به جدید الورود بودن این خودرو در بازار ایران، بازار قطعات و خرید و فروش این خودرو دچار چالش است. به شما توصیه میکنیم برای خرید مطمئن فری وارد بخش مشاوره آنلاین خرید و فروش خودرو شده و با یک مشاور حرفه ای وارد گفتگو آنلاین شوید. در ادامه با نظرات همراه ما باشید:

مهردادسنجنیز (باما)

من یکی از کسانی بودم که چین هر ماشینی رو‌تولید می‌کرد نگاه منفی داشتم و سعی میکردم یه ایراد حالا حتی شده در ظاهر بگیرم ازش ، از حق نگذریم با ۴ ماه زمانی که زیر پام هست و چند بار سفر رفتم با جرأت میتونم بگم از بنز و bnwنه تنها سواری کمتر نیست بهتر هم هست
البته این ذو کسی داره میگه که ماشین قبلیم g550گذر بود ولی از کیفیت اتاق مثل بنز راضی نیستم حس میکنم کیفیت اتاق رو نتونستن هنوز به برندهای مطرح برسونند ، ولی هر چی از سواری نرم ،باکیفیت ، بدون صدا ، هندلینگ بسیار بالا، کار کردن رادارها به موقع شتاب ۵ثانیه واقعی بگم باز تا سوار نشید متوجه این حس خوب نخواهید شد
خلاصه با توجه به قیمتش تو ایران بسیار بسیار ارزنده هست و دوستان این ماشین اصلا با اکستریم و تیکو و ... قابل قیاس نیست ، فقط میتونین با بنز مقایسه کنید